Цилиндрическая LiFePO4 безопасность батареи 14430 3.2V 400mAhFor хорошая для запасного освещения
LiFePO4 перезаряжаемые батарея 3.2V 400mAh
| Pos. |
Параметры продукта |
Данные |
| 1 |
Стандартный режим обязанности |
CC/CV |
| 2 |
Жизнь цикла |
времена ≥2000 |
| 3 |
Рабочая температура |
(- 20℃) - (+60℃)
|
| |
Температура хранения |
(- 30℃) - (+50℃) |
| 4 |
Предполагаемая жизнь |
10 лет |
| 5 |
Упаковка |
Стандартный пакет экспорта или подгонянный пакет |
Список высокотемпературных клеток LiFeO4
| Тип |
Diemeter
(mm) |
Высота
(mm) |
Напряжение тока
(V) |
Емкость
(mAh) |
Рабочая температура
(°C) |
| IFR14500 |
14,5 |
50,5 |
3,2 |
500 |
-20 до 60 |
| IFR14500 |
14,5 |
50,5 |
3,2 |
550 |
-20 до 60 |
| IFR14500 |
14,5 |
50,5 |
3,2 |
600 |
-20 до 60 |
| IFR18500 |
18,5 |
50,5 |
3,2 |
1000 |
-20 до 60 |
| IFR18650 |
18,5 |
65,5 |
3,2 |
1400 |
-20 до 60 |
| IFR18650 |
18,5 |
65,5 |
3,2 |
1500 |
-20 до 60 |
| IFR22650 |
22,5 |
65,5 |
3,2 |
2000 |
-20 до 60 |
| IFR26650 |
26,5 |
65,5 |
3,2 |
3000 |
-20 до 60 |
| IFR26650 |
26,5 |
65,5 |
3,2 |
3300 |
-20 до 60 |
| IFR26650 |
26,5 |
65,5 |
3,2 |
3400 |
-20 до 60 |
Области применения:
электротранспорты 1.large: автобусы, электрические автомобили, живописные места, экскурсионные автобусы и гибриды.
электротранспорты 2.Light: электрические велосипеды, тележки гольфа, компактные планшетные электротранспорты, грузоподъемники, автомобили чистки, электрические кресло-коляскы, etc.
инструменты 3.Power: электрические сверла, электрические пилы, косилки и так далее.
вагоны управления 4.Remote, шлюпки, воздушные судн и другие игрушки.
5. оборудование накопления энергии солнечной энергии и ветра.
6.UPS и аварийные освещения, предупредительные световые сигналы и лампа.
батареи лития 7.Disposable и 9V и заменить камеру 3V NiCd или батарею NiMH перезаряжаемые.
небольшое медицинское оборудование 8.The и портативная аппаратура и так далее.
Особенности для цилиндрической батареи 3.2V LiFePO4:
1. Выход по энергии. LFP более эффективно чем NiCd в 2 путях.
--Саморазряжение. Все перезаряжаемые батареи теряют обязанность с течением времени, но тариф с LFP только 3-5% в месяц. NiCd теряет 15% в первых 24 часах, тогда падает до 10-20% в месяц (в зависимости от температуры). Результат что блок заряжателя в случае опасности с батареями NiCd или NiMH работает почти непрерывно, пока заряжатель в цепи LFP работает на низкоточном во время коротких и нечастых взрывов.
--Поручая эффективность. Во время способа наддува любой батареи, энергия потеряна в форме жары. поручая эффективность LFP очень высока, около 95%. поручая эффективность NiCd также очень высоко, но только в ранних стадиях поручать. Как только батарея достигает емкость 70%, она начинает произвести жару и поручая эффективность падает до 85%. Это важно потому что в нормальной пользе, клетки NiCd в аксессуарах аварийного освещения будут продолжаться к обязанности тонкой струйки держать их около емкости 100%.
2. Длинная жизнь.
--Батареи LFP имеют немногого к никакому влиянию памяти, поэтому их представление не будет оставаться почти постоянн до конца их срока службы, который обычно определен как 70% из их расклассифицированной емкости. Типично, батареи LFP имеют жизненный период 8-10 лет.
--Проведению (хранение) уменшений NiCd и NiMH быстро с каждым циклом обязанности/разрядки, поэтому они типично нужно быть замененным после 3 или 4 лет. рутиный тест запасного освещения необходим помощью BS 5266 сокращает жизнь батарей NiCd. Батареи NiCd в проектах нового строительства которые полно были установлены во время участка конструкции типично выходят из строя в первом годе их срока службы, когда поставка главной власти обычно совершенно завершать работу со всю ночь. Приводя ночные разрядки и ежедневные перезарядки могут ухудшить батареи NiCd к пункту где их можно заменить в первом годе использования.
3. Окружающая среда директива RoHS запрещает пользу кадмия потому что это опасный загрязняющий елемент.
--Кадмий сильно токсический. Кадмий сильно токсический к почти всем животным и много заводов. Он также очень настойчив в окружающей среде и легко не совмещает с другими элементами которые делают ее безвредным. Поэтому, батареи NiCd необходимо повторно использовать очень осторожно. батареи lFP необходимо также повторно использовать, но используемые материалы по существу более менее опасны чем те используемые в батареях NiCd и NiMH.
--Использование в будущем кадмия ограничено. В виду того что качественные альтернативы к кадмию доступны для батарей, предположено что директива RoHS будет откорректирована для того чтобы извлечь освобождения позволенные до сих пор.
Рабочие характеристики клетки LiFePO4:
1. Кривая обязанности клетки LiFePO4 (обязанность на 0.1C)
2. Кривая расхода клетки LiFePO4 (разрядка на 0.2C)
3. Эффективность обязанности клетки LiFePO4 на различной температуре
4. Кривая жизни цикла клетки LiFePO4
5. Изменение емкости клетки LiFePO4 на умном плавующем заряде на 55 градусах
Знание о батарее LiFePO4
Фосфорнокислое железо лития (LiFePO4, LFE) тип semi автоматической батареи для применений наивысшей мощности, например автомобиля EV, электрического инструмента и хобби RC. Клетки LFP включают высокий выпуская настоящий момент, не испаряющий, жизнь длительного цикла (> скорость 2000@0.2C, стандарт IEC), но своя плотность мощности значительно ниже чем обычная клетка Li-иона (Li-Co) (большая чернь NiMH).
Батарея LiFePO4 безопасная, прочная и экологическая безопасность. И основное управление ваша батарея силы
Чернь LFP имеет номинальное напряжение тока работы 3.2V и будет электричеством выключения на 3.6-3.8V в клетку во время поручать. Батарея LFP получает самую дешевую цену если предусматривающ свою долгосрочную жизнь.
Наша фабрика:
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
